Revell maketa bae hawk t.1 red arrows ( RV04921/060 ) cene

British Aerospace (sada BAE) Havk je moderni britanski trening mlaznjak i laki lovac u konfiguraciji niskog krila. Pogon obezbeđuje jedan motor RollsRoice Adour Mk 951. Prototipni let je obavljen 1974. godine. U toku serijske proizvodnje, započete 1974. godine i koja traje do danas, proizvedeno je više od 900 primeraka ovog aviona. Verzija T1A je naoružana jednim ADEN topom od 30 mm, četiri projektila AIM9 ili AIM132 i do 680 kg bombi. BAE Havk je kreiran kao naslednik Folland Gnata kao početničke mašine RAFa za naprednu obuku borbenih pilota. Mašina se pokazala veoma uspešnom: odlikovale su je dobre performanse, visoka pouzdanost, ali i velika manevarska sposobnost. Takođe je postao jedan od osnovnih aviona akrobatskog tima RAF Crvene strele. U toku serijske proizvodnje za potrebe RAFa stvorene su dve osnovne verzije ovog aviona. Prvi, koji je ujedno bio i prvi masovno proizveden, nosio je oznaku Havk T1. Kasnije je nastala verzija Havk T1A, koja je zamenila stare avione Havker Hunter kao laki lovac. Ova mašina je bila prilagođena za nošenje nadzemnog naoružanja, a na nju je postavljen ADEN top. Licenca za proizvodnju BAE Havka je takođe prodata u SAD, gde je ušla u službu kao T45 Goshavk. Ova verzija se dosta značajno razlikovala od originala, npr. korišcenjem različitih motora, različite avionike i promenom veličine trupa. BAE Havk je takođe pronašao put do mnogih drugih stranih primalaca, uključujuci Australiju, Finsku, Indiju i Kanadu.