Saznaj najbolje ponude uz besplatnu registraciju profila!
Saznaj najbolje ponude
Crni petak počinje ovde
Registruj se i uštedi više!
Većina nas povezuje volan bicikla sa kontrolom. U stvari, ovo je njegova osnovna funkcija. Međutim, mnogi ljudi ne shvataju koliko to može imati značajan uticaj na udobnost vožnje. Zbog toga se u ponudi mnogih proizvođača nalaze ravne ručke, savijene na mnogo načina i u različitim pravcima, napravljene od materijala različitih svojstava. Biće vam potreban drugačiji upravljač za skoro svaki tip bicikla. Volan određujete po tipu bicikla koji vozite. Izaberite širinu i savijanje kao i materijal od kojeg će biti napravljen. Što je volan širi, to će bicikl biti stabilniji, ali manje upravljiv, a pozicija će izgubiti aerodinamiku. Savijanje volana je takođe važno. Najbolje je da izaberete model koji će vam omogućiti da zadržite neutralan položaj zglobova.
Volani bicikla se razlikuju u mnogim elementima. Modeli za drumske bicikle su obično prilično uski, široki od 38 do 46 cm, i imaju karakterističan unutrašnji zavoj koji podseća na rogove. Zanimljivo je da se ova krivina stvara pod različitim uglovima. Ako naiđete na sličan model veće širine, sa krajevima okrenutim ka spolja, to je sigurno volan za šljunčani bicikl. Volan za MTB bicikl je ravan ili blago savijen i veoma širok. Njihove dimenzije mogu doseći i do 80 cm. Na teškom terenu, povećana stabilnost i samopouzdanje u vožnji su korisni, a to obezbeđuje široki upravljač bicikla.
Veoma slični, ali mnogo uži modeli se koriste u treking biciklima. Volan za gradski bicikl je savijen na gore Njegov glavni zadatak je da obezbedi udoban i visok položaj koji će olakšati efikasno posmatranje okoline, jer kao što znate, kada vozite u prepunom gradu, morate obratiti posebnu pažnju.
Materijal od kojeg je napravljen volan bicikla je u velikoj meri odgovoran za prigušivanje mikro-vibracija koje nastaju tokom vožnje. Bolja apsorpcija udara vam omogućava da duže uživate u vožnji bez osećaja bola ili ukočenosti. Nesumnjivi lider u amortizaciji su karbonska vlakna. Takođe su najlakša i laka za formiranje. Nedostatak je, međutim, cena, koja je često visoka.
Najčešće korišćeni materijal je aluminijum. Jeftin, izdržljiv i, nažalost, krut, a samim tim i slabo se nosi sa prigušenjem malih vibracija. Na biciklima sa suspenzijom to još nije tako primetno, ali na čvrstim drumskim biciklima se brzo oseti razlika.
Volan bicikla može biti napravljen i od čelika. Ovo rešenje se najčešće nalazi u gradskim biciklima. Čelik je mnogo izdržljiviji od aluminijuma, bolje upija vibracije, ali je svakako teži. Zbog toga se ovaj materijal ne koristi za lake drumske bicikle.
